随着人类社会的不断发展，我们时不时会需要用到一些文章，独具匠心的范文更能受到大家的关注，范文的撰写要注意哪些方面呢？小编特别从网络上整理了道路合同精品，欢迎阅读，希望你能够喜欢并分享！
道路合同(篇1)
甲方：
乙方:
经甲乙双方协商，甲方自愿将该工程承包给乙方，现就施工合同的有关事宜签订如下:
一、道路修复要求
1.工期要求:从年工期到天。
2.尺寸要求:路面宽5m，厚18cm。
3.材料要求:水泥和2&mdash应采用国家标准425；4厘米青石，沙，耐用干净的天然沙。净水分布及合理比例。
4.质量要求:水泥路面外观应平整、密实、无积水，不得有蜂窝、麻面、裂纹、结皮、脱皮、露石、缺棱掉角等现象。
5.混凝土找平后，刻2 —3 mm横向凹槽。
6.实时切缝:每4 —切割一条5米长的`线，深度3 —4厘米，宽度3 —八毫米。
7.工程量应基于测量的道路中线实际延伸米。
二.甲方的责任
1.监督和检查整个过程、技术规范和质量。
2.提供一个贮藏箱。
3.对影响质量的违规和行为采取果断措施进行处理。
4.负责协调道路两侧农民的工作。
5.提供水和电力。
三.乙方的责任
1.负责材料准备，组织施工设备，准备施工所需的所有机械和其他物品(包括生活、维修、防雨等物品)。
2.负责接通电源和水源，支付施工电费。
3.负责操作程序，掌握质量标准
4.负责安全施工(乙方应对施工过程中所有与施工有关的事故负责，包括机械、车辆、人员等。).
5.接受甲方的监督、检查和处理决定。
6.负责道路维修期间的道路维护。
四.付款条件
工程总造价为人民币，工程完工后甲方支付乙方工程造价的95%，剩余的5%工程造价在半年后无质量问题一次性支付。
上述协议经双方同意并签字后生效，任何一方无权随意更改。本合同一式两份，双方各执一份。
祖一方(签字):
乙方(签字):
法定代表人(签字):
授权委托人(签字)
____年___月__日
道路合同(篇2)
开发道路置换合同
随着城市的不断发展和壮大，城市道路的建设和改建已经成为城市建设中的重要组成部分。许多城市在不断的城市建设过程中都因为道路建设和改建所需要的土地不足而遇到了一定的阻碍。而这时我们就需要开发道路置换合同来解决这一问题。
开发道路置换合同是指在道路建设和改建的过程中，由建设方和相关土地使用方之间达成的用地置换协议。在这个合同协议中，建设方将自己拥有的一定面积的土地或房屋，与土地使用方所拥有的道路用地进行置换，进而达到建设或改建道路所需的用地面积。
这种合同主要是针对城市道路改建和建设来进行的。因为城市发展过程中，新的道路的建设往往是要通过原有的房屋或土地基础上来完成的，而这些房屋或土地很可能是由居民自行建设和购买的，所以在进行道路建设时需要与居民进行土地或房屋置换交易，以满足改建和扩建道路所需的土地和场地。而开发道路置换合同就是为了调解双方的需求和利益而制定的。
开发道路置换合同包括以下几个方面：
一、合约主体及联系方式
合约主体一般包括建设方和土地使用方。建设方是指承担道路建设或改建工程的单位或企业，而土地使用方则是隶属于道路建设范围内房屋或土地的使用权拥有者。在合同中，同时需要写明主体的联系方式，方便进行后续开发道路置换合同的沟通和协商。
二、合约基本条款
合约的基本条款主要是关于土地和房屋的置换条件。需要明确置换的地点和面积，包括建设方所拥有的可供置换的土地或房屋的面积，以及土地使用方所拥有的道路用地的面积。同时还需要明确土地和房屋的评估价值和置换的方案和过程。
三、合约的期限和解决争议条款
合约的期限一般会与道路建设的时间进行同步，以保证合约的有效性和房屋和土地的交换顺利进行。同时，还需要明确合同实施过程中可能出现的纠纷和争议的解决方案和条款，以便在遇到问题时能够及时解决。
开发道路置换合同是在城市建设和改造过程中不可或缺的一部分。它为建设方和土地使用方之间的合作提供了一个平台，以便调和双方的需求和利益，从而推进城市的发展和建设。
道路合同(篇3)
开发道路置换合同
第一部分 ： 引言
道路建设是各个城市的重点工作之一，特别是在城市化进程不断加快的今天，道路建设的重要性更加凸显。然而，道路建设所需资金巨大，对于很多财政较为困难的城市来说，很难完成建设任务。因此，为了推动道路建设，吸引社会资本进场参与，许多地方政府便采取了“道路置换”等方式来换取资金，从而完成道路建设任务。本文旨在探讨开发道路置换合同相关法律问题，以及如何制定更加合理的土地置换制度来推动城市化进程。
第二部分 ：开发道路置换合同的法律问题
开发道路置换合同，是指政府与开发企业签订的，用政府拥有的土地资源，换取开发企业提供的资金用于道路建设的一种合同。合同的签订涉及到许多法律问题，其中最重要的是土地使用权的转让问题。土地使用权是法律上土地所有权的一种衍生权利，是依法取得土地的使用权。因此，在签订开发道路置换合同时，政府必须具备以下条件：
1. 必须是土地使用权的法定拥有者。
2. 必须依照法定程序，取得土地使用权。
3. 拟置换的土地必须符合法律的规定。
此外，政府还必须通过土地使用权转让合同的方式，将土地使用权转让给开发企业。因此，土地使用权转让合同的签订以及土地使用权的转让程序都必须符合法律规定，确保土地使用权的合法性。
除了土地使用权问题之外，开发道路置换合同的法律问题还包括收益分配、环保问题以及市场营销等问题。
1.收益分配问题。政府提供土地，开发企业提供资金，因此，道路建设完成后，产生的收益也应该按照一定比例进行分配。通常情况下，政府拥有土地所有权，因此，政府应该对道路周边土地的收益进行统一管理。
2.环保问题。道路建设不仅涉及到大量的土地开发，还需要进行垃圾处理、废水处理等工作。因此，在签订开发道路置换合同时，政府必须要求开发企业遵守环保法律法规，并提供相应的管理措施。
3.市场营销问题。道路建设完成后，政府需要将规划好的土地有效地营销出去，以实现资金回收。因此，在签订开发道路置换合同时，应该制定出相应的市场营销策略，以确保土地有效利用。
第三部分：土地置换规划的制定
为了更加合理地推动城市化进程，政府需要制定出符合实际情况的土地置换规划，以确保资源的有效利用。具体来说，应当从以下几个方面进行规划：
1.土地分类。根据城市规划，进行土地的分类。比如，将商业用地、工业用地、住宅用地等进行分类，从而实现土地资源的合理利用。
2.土地收储。政府应该通过土地收储的方式，对符合位置、规划要求的土地进行收购并进行土地开发和土地置换，以实现资金的回收。
3.土地开发。政府应该通过公开招标的方式，吸引各类开发商参与土地的开发。同时，政府还应该加强相关管理，确保土地开发不会影响城市环境和居民的正常生活。
4.土地使用。政府应该对土地使用进行监督管理，确保土地用途符合规划要求，并采取相应措施来防止“土地空心化”现象的发生。
5.土地收益管理。政府需要建立完善的土地收益管理制度，并严格按照规定进行土地收益的分配。
第四部分：结论
开发道路置换合同因其具有灵活、多样的特点，已经成为推动城市化进程的重要手段之一。但在实际操作中，涉及到很多法律问题，需要政府采取相应的措施来确保该合同的合法性。此外，制订符合实际情况的土地置换规划，也是确保城市化进程顺利推进的关键。因此，政府应该采取相应的措施来进一步推动城市化进程，为城市的长远发展奠定更加坚实的基础。
道路合同(篇4)
近年来，随着我国城镇化进程的不断推进，城市道路建设改造成为了一项重点工作。为了适应城市化进程的快速发展，增强城市交通建设的可持续性，开发道路置换合同成为了目前城市交通建设中不可或缺的一环。
一、开发道路置换合同的定义及作用
开发道路置换合同（以下简称“置换合同”）是指在城市交通建设和城市土地开发中，为了满足城市道路建设的需要，需要将某些原有的道路、建筑、土地等进行移除或开发利用而形成的一种交换合同。
置换合同的目的是通过出让城市交通建设所需土地的方式，腾出空间迎接快速城市化进程中快速增长的人口需求，同时使原有道路建设成为上乘的交通设施，提升城市交通设施的质量，促进城市交通系统的发展，支持城市可持续发展。
二、开发道路置换合同的内容
置换合同通常包括以下内容：
1.置换的原则。
2.置换的对象。
3.置换的交换内容。
4.置换的时间规定。
5.置换的附加条件。
6.置换的义务和权利。
7.合同的违约责任和解决方式。
具体来说，置换合同的内容其实包括了很多看似微小的变量，如针对地块性质的变更、开发建设规划、成交方式等。这些变量可能对置换合同产生很大的影响，因此在置换合同的制定中，决策者需要对这些变量进行充分的考虑和讲解，在确保灵活性的同时确保合同的可执行性。
三、开发道路置换合同的操作流程
置换合同的操作流程通常包括以下步骤：
1. 双方签订置换合同。
2. 各自对置换对象实施自主评估和估价，确定置换内容。
3. 置换方向原有对象转移权。
4. 置换方按照合同内容开展相应的建设工作。
5. 建成的新道路等交通设施投入使用。
四、开发道路置换合同的利弊分析
目前市场广泛存在着大量的开发道路置换合同，其原因在于其拥有了显著的市场优势：
1. 对于当地市政府而言，置换合同可以获得土地流通，并使道路建设达到最优状态，为城市建设和发展提供铺垫。
2. 对于开发商而言，置换合同能够以相对较低的成本获得优质的交通设施资源，快速推进项目开发的速度和质量。
3. 对于市民而言，置换合同可以较快地改善交通状况，提高居民生活质量。
但置换合同也带来了一定的负面影响，主要问题如下：
1. 对原有建筑带来的影响，因为置换合同要将原有建筑迁移或拆除。
2. 各级政府管理体系中的程度不同，管理者对于合同执行的跟进不同，可能影响合同执行效果。
总的来说，开发道路置换合同，在合理、合法的操作下，将会继续逐渐为城市化进程和城市交通建设发展做出重要贡献。
道路合同(篇5)
开发道路置换合同
近年来，随着城市的不断发展，道路交通状况也随之得到了改善。然而，仍有一些偏远地区缺乏完善的交通道路，给当地居民和企业带来了不便。针对这种情况，政府与开发商之间往往会签订一份“开发道路置换合同”，通过合法的方式让开发商开发土地建设道路，以换取政府的一定福利和补贴。下文就详细介绍“开发道路置换合同”的相关主题。
一、什么是“开发道路置换合同”
“开发道路置换合同”又叫做“道路置换协议”，是指政府与开发商之间为了改善当地道路交通状况而签订的一种合同。通常情况下，政府将土地出让给开发商，并允许其在土地上建设楼房等房屋，但要求开发商在建设过程中将道路修缮或新建一定长度的道路。开发商在完成道路建设后，政府将对开发商给予一定的补贴或福利。
二、开发道路置换合同的内容
开发道路置换合同的内容都是基于双方协商的，大体上包括以下几个方面：
1. 土地出让：政府将某一块土地出让给开发商，作为开发商修缮或建设道路的基础。
2. 道路建设：开发商须按照政府制定的标准和要求，修缮或新建道路，并按期完成。
3. 补偿标准：政府将根据该地区实际情况和道路建设程度，对开发商进行一定的补贴和福利，以充分保障其效益。
4. 承建方责任：开发商在道路建设过程中需全面负责其过程的各个方面（如人员管理、选材、用料、质量检测等）。同时，开发商也需承担因道路建设引发的任何问题所产生的法律责任。
5. 维护责任：政府与开发商需要共同协商，明确道路今后的维护责任。
三、开发道路置换合同的意义
1. 促进社会经济发展。开发商建设的道路能够使得区域内的居民和企业更加便捷地出行，提高区域内的交通条件，促进当地社会和经济发展。
2. 优化城市规划。新建的道路的出现能够通过缓解城市交通压力，提高城市环境质量，使得城市的规划更加合理。
3. 供需平衡。由于开发商在建设道路的同时还需要建设住宅，因此在具备足够的需求的情况下，能够有效平衡市场的住宅供需关系。
4. 创造就业机会。开发商在开发过程中需要聘请一定量的人员，因此新建道路能够创造就业机会，提高当地的就业率。
四、开发道路置换合同的风险
虽然开发道路置换合同对于地方经济发展有一定的好处，但也存在一定的风险。首先，政府与开发商之间可能会存在纠纷或者误差，在合同签订后无法沟通; 其次，开发商行为不端或出现瑕疵,可能会对当地的道路建设造成影响，损害主题利益;再者，政府与开发商需要共同协商、讨论潜在的合同细节问题。这些风险虽然真假难辨，但作为合同签订方的政府与开发商，应该尽量花费时间、精力和资源来规避这些问题的存在，保证签订后合同的严格执行。
结语
在城市发展过程中，开发道路置换合同有其独特的优势和意义。然而，政府与开发商之间在合同签订后还需要面对一系列的问题和挑战。如何在保证当地利益最大化的同时避免风险的出现，是需要持续思考和改进的主题。通过合法、公正、透明的签订，政府与开发商可以建立双赢的关系，并通过互相合作实现更好的发展。
道路合同(篇6)
开发道路置换合同的主题范文：
随着城市的持续发展和建设，道路建设成为当下各个城市重要的发展方向之一。而在道路建设的过程中，由于各种原因，往往需要涉及到道路的置换。因此，开发道路置换合同成为一种常见的做法。道路置换合同以其规范合法，明确受益方利益，保障各方权益的特点，成为城市建设的重要法律工具。本文将就开发道路置换合同进行相关探讨。
一、道路置换合同的定义
道路置换合同是市政道路建设，开发商为失去用地或索要用地而发起方案的交换合同。在置换合同中，市政道路建设单位将需要开发的道路或者临时型的公共服务设施用地变更或者短暂的购买权交给了开发商。
二、道路置换合同的内容
道路置换合同内容可以大致分为如下几个方面：
1.双方基本信息：合同签订的双方必须在约定时间内提供基本信息，如：身份证明、营业执照、资金证明等。
2.置换公共用地的明确界限：本协议快速明确了当前需要置换的公共用地的确切范围。
3.借款、归还时间：在本协议的确定的期限内，双方应遵从还款安排，确保各自还款。
4.交换使用费的支付事项：一般为政府部门和开发商之间的相关费用。
5.承诺条款：如：开发商承诺将用地用于开发目的，在规定时间内完成开发，且对环境、基础设施及附属设施进行合理保护。
三、道路置换合同的关键点
道路置换合同在保障市政工程建设完成的同时，重在保证合同的双方利益平衡。在合同设计中，合同应具备以下关键点：
1.各方欠款与财务状况等关键信息必须清晰明确，避免出现恶意损失或诈骗事件。
2.合同条款应具备具体可操作性，以免发生系统性操作风险，如：制定合理固定还款计划，避免透支风险。
3.在合同期内，任何非法行为都会被追究法律责任。
总之，开发道路置换合同在城市建设方面发挥着重要的作用，为市政工程建设和开发商提供了法律依据和规范。在制定合同条款的过程中，必须充分考虑各方合法权益，避免出现有损平衡的事情发生。只有合理的合同协定，才能够有效保障各方权益，实现互利共赢。
道路合同(篇7)
开发道路置换合同是指对于城市建设中道路建设的置换方式，即开发者承担一定部分的道路建设费用，作为代价获得土地使用权或建筑许可证等权益。此种置换方式在城市建设中十分常见，有助于加快城市建设步伐，提高土地利用效率，这也是不少地方政府成为促进经济发展、加快城市建设的重要措施。
开发道路置换合同与传统土地出让方式相比，有着其各自的优缺点。在这篇文章中，我们将分别探讨开发道路置换合同和传统土地出让方式的优缺点，同时也将着重探讨开发道路置换合同对于城市建设和社会经济发展带来的积极影响。
一、开发道路置换合同与传统土地出让方式的优缺点
1. 开发道路置换合同的优点
（1）缓解城市道路建设压力。在城市建设过程中，道路建设是十分重要的一环，但是由于城市发展迅速，道路建设的速度也非常快，加上各种客观因素的影响，常常会被卡住。如果采用开发道路置换合同的方式，那么地方政府可以将部分道路建设费用转移给开发商，缓解一定的压力。
（2）提高土地利用效率。开发道路置换合同是在保证道路建设的前提下，充分利用土地资源的一种方式，尤其适用于城市中心区域已经基本建成，土地资源成为稀缺资源的情况下。通过这种方式，可以在保证城市建设和道路基础设施的前提下，最大化地利用土地资源，更加满足城市发展的需求。
（3）降低城市建设成本。与传统土地出让方式相比，开发道路置换合同使开发商承担了一部分道路建设费用，减轻了地方政府的财政负担，进而为城市建设提供更多的经济保障。另外，在土地出让过程中，开发商可以借鉴既有的基础设施，例如公共设施等，以降低开发成本。
2. 开发道路置换合同的缺点
（1）缺乏可操作性。在实际操作过程中，开发道路置换合同可能会受到相关政策和法规的限制，某些条件可能并不具备，或者开发商和地方政府之间缺乏信任，从而难以推进。
（2）存在歧义和不确定性。开发道路置换合同是一种比较新的、不成熟的置换方式，相关的政策法规并不完善，可能会存在一些不确定性和歧义。另外，在地方政府和开发商之间出现利益分配上的争执时，也可能会导致一些尚未明确解决的问题。
（3）对政府监管不利。开发商并不一定具备与地方政府一样的资源和监管手段，因此政府的监管难度也会增加。
二、 开发道路置换合同的积极影响
开发道路置换合同的实施对于城市建设和社会经济发展带来的积极影响十分明显。具体来说，如下：
1. 促进城市道路建设的快速发展。开发道路置换合同的方式可以加速城市道路建设的步伐，缩短建设周期和减少建设成本，加速城市基础设施的建设，对于改善城市交通状况和促进城市发展有着重要的作用。
2. 提高城市建设效率。在开发道路置换合同的约束下，开发商和地方政府要密切合作，保证城市建设的快速推进与内部协调，提高城市建设的效率。
3. 对于经济发展的促进。开发道路置换合同的方式对于促进经济发展也有着积极的作用。一方面，本身道路建设就是一项重要的经济活动，会直接刺激城市的消费力和投资力度；另一方面，通过区域制定和土地管理，有利于优化市场的空间和结构，使经济活动更加高效地进行。
4. 提高土地装配率。开发道路置换合同的方式可以最大化地利用土地资源，提高土地使用效率。通过合理的城市规划和路网设计，更好地保护和利用土地资源，实现土地装配率最大化，促进土地精准用地。
三、 结论
综合以上优缺点和影响，开发道路置换合同与传统土地出让方式各有千秋。需要指出的是，无论任何一种方式，都需要平衡好国家、市场、政府的各种利益关系，以实现规范化和可持续发展。同时，要在中长期规划的基础上进行土地分配和利用，充分考虑城市的发展与环境、人居条件等因素，才能提高城市建设的可持续性和整体质量，促进城市持续发展和社会经济的繁荣。
道路合同(篇8)
开发道路置换合同
为了城市化进程的发展，很多城市都在进行道路建设和开发，而在开发道路的过程中，往往需要和相关的业主进行道路置换。道路置换即是把原有的道路用于开发项目，同时需要为原业主提供同样大小的道路用于他们的使用。在此过程中，需要很多相关方的协调和签署道路置换合同。下面就是一个开发道路置换合同的主题范文。
一、合同背景
某城市正在进行一个开发项目，需要开发一片地区，但这个地区里已经有一条道路通往其他地区，而这条道路的一部分可能会被用于开发项目，因此需要签订一个道路置换合同。
二、合同双方
甲方：开发商（名称）
乙方：原业主（姓名和地址）
三、合同条款
1）甲方承诺给予乙方一块同等大小的土地，并且经过城市规划部门的审核，保证这块土地可以作为对原有道路的替代路段。
2）乙方同意将原有道路的一部分用于甲方的开发项目。在开发完成后，甲方需要重新修建一条通往乙方的土地，并且保证其和原有道路的质量和规格一致。
3）双方同意对道路置换的范围和大小进行详细的规划和测量，并且出具一份具体的道路置换协议。
4）甲方同意在开发过程中积极配合乙方的需求，并且保障乙方生产和生活的正常进行。
5）本合同签署后立即生效，直至合法终止之前。
6）双方在签署合同时，应当全面核对所有条款，参照城市规划部门关于道路置换的相关政策和法律，并且保证合同的正当性和合法性，并且以书面形式签署。
四、合同有效期
1）本合同自签署之日起生效，期限为三年，过期后双方可以继续签订协议或另行约定。
2）如果双方在合同期间有任何违反合同的行为，另一方有权解除合同，要求另一方承担相应的法律责任。
3）本合同有效期内，如有任何新的政策和法律变化，双方应当根据新政策和法律进行更改或签订新的协议，以适应新的环境和发展。
五、合同争议解决
1）本合同发生任何争议，双方应当优先通过友好协商的方式解决。
2）如果双方无法通过协商解决争议，可以通过司法途径解决。
3）本合同的规定以中华人民共和国的法律为准则。
以上就是开发道路置换合同的主题范文，该合同涉及到很多细节，因此在签署合同时，双方应当详细核对，遵守合同的规定，并且保障合同的正当性和合法性。在实际的道路置换过程中，也可以根据具体情况，对合同进行修改和适应。
道路合同(篇9)
甲方：___________________________
地址：___________________________
邮编：___________________________
电话：___________________________
法定代表人：_____________________
乙方：___________________________
地址：___________________________
邮编：___________________________
电话：___________________________
法定代表人：_____________________
第一条为明确甲方管理职责，规范乙方经营行为，保护乙方合法权益，促进道路客运市场健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国民法典》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等法规、规章和规范性文件，本着公平、公正、公开的原则，经甲乙双方共同协商签订本合同。本合同关系及效力自订立之日起成立。
第二条甲乙双方应按照本合同约定履行各自的权利和义务，并承担相应的违约责任。
第三条道路客运线路系国家公共资源，甲方依法行使道路运输行业管理职能，乙方在甲方核定的经营期限内行使经营权，甲乙双方应共同努力，更好地发挥客运线路资源的社会效益和经济效益。
第四条乙方经营客运班线的基本情况(其他具体许可内容见行政许可决定书)：
班线起讫点至
车辆牌照号
班线牌编号
核定经营期限年月起至年月止年月起至年月止年月起至年月止年月起至年月止
异动情况
第五条甲方义务
1.认真履行行业管理部门职责职能，加强道路客运市场监管，依法查处违法违章经营行为。
2.及时处理乙方有关道路旅客运输市场管理方面的投诉，协调经营者之间的矛盾。
3.合理调控客运运力，根据道路客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素作出道路客运线路许可。
4.应当严格按照法定职责权限和程序进行监督检查。
5.根据管理需要，可以在公路路口实施监督检查，但不得随意拦截正常行驶的道路运输车辆，不得双向拦截车辆进行检查。
6.可以向被检查单位和个人了解情况，查阅和复制有关材料。但应当保守被调查单位和个人的商业秘密。
7.履行法律、法规、规章及规范性文件规定的其他义务。
第六条乙方义务
1.不得将客运线路经营权转包、转让或变相转让他人经营。
2.不伪造、倒卖、转借、租让道路客运经营许可证件、客运标志牌。
3.采取公司化经营方式，不采取挂靠经营。
4.自客运线路许可之日起180天内投入符合规定要求的车辆运营。
5.向公众连续提供运输服务，不擅自暂停客运线路经营，连续停运时间不超过半年。
6.按规定要求为旅客足额投保道路旅客运输承运人责任险。
7.应当为旅客提供良好的乘车环境，保持车辆清洁、卫生，不得在客运车辆上从事播放淫秽录像等不健康的活动。
8.严格执行车辆安全运营规定，按核定座位运载旅客。
9.严格执行运价规定，使用规定的票证，不乱涨价、乱收费。
10.确保车辆设施设备齐全有效，采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。
11.不干扰、阻碍其他合法经营者的经营活动。
12.不违反国家信访条例，不聚众闹事，不围堵政府机关或部门，不阻碍行政执法人员依法执行公务。
13.自觉接受道路运输管理机构的年度查验和质量信誉考核。
14.在经营期限内终止班线经营的，在终止经营后10日内，将相关《道路运输经营许可证》、客运标志牌交回原发放机关。
15.不得使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的客车以及其他不符合国家规定的车辆从事道路客运经营。
16.应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客。
17.不得强迫旅客乘车，不得中途将旅客交给他人运输或者甩客，不得敲诈旅客，不得擅自更换客运车辆，不得阻碍其他经营者的正常经营活动。
18.应当加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。并采取有效措施，防止驾驶人员连续驾驶时间超过4个小时。
19.因客运经营过错造成旅客漏乘、误乘的，应当按照旅客的要求退还票款或安排改乘;造成旅客人身伤害或行李丢失损坏的，经营者应当承担相应的赔偿责任。
20.履行法律、法规、规章规定的其他义务。
第七条甲方责任
甲方未履行合同义务或履行不力的，乙方可向甲方书面提出异议，甲方应于30个工作日内予以书面答复;乙方也可向甲方上级管理部门进行投诉，申请行政复议或提起行政诉讼。
第八条乙方责任
乙方在经营期内未履行本合同义务或履行不力的，除按照国家法律、法规、规章的规定接受相应行政处罚外，还应承担以下违约责任：
1.未履行本合同第六条第1、2、3、4、5、6、13项约定之一或未履行本合同第六条第7项约定达3次以上的，自愿接受许可机关取消该线路经营权的处理;
2.未履行本合同第六条第8、9、10项约定达3次以上的，接受停运1个月进行整改的处理;
3.未履行本合同第六条第11项约定达3次以上的，接受停运2个月进行整改的处理;
4.未履行本合同第六条第12项约定的，接受停运3个月进行整改的处理。
第九条乙方在经营期内，能较好履行本合同义务的，可以优先取得该客运线路经营权期限届满后的下一期经营权。
第十条对经营权期限届满的客运线路，本合同自动失效。乙方经许可后取得下一期线路经营权的，双方应重新签定合同。
第十一条本合同正本一式两份，双方各执一份。
第十二条本合同自_________年_________月_________日生效。本合同未尽事宜由双方约定后作为合同附件。
甲方(盖章)：_________ 乙方(盖章)：_________
甲方代表：_____________ 乙方代表：_____________
_________年____月____日 _________年____月____日
签订地点：_____________ 签订地点：_____________
道路合同(篇10)
甲方:
乙方:
根据定州首弄集团项目的需要，需要修建一条临时路线进行施工。临时路段起始端为沙河桥西北，东侧无道路，终点为青贮窖工程边缘路线。确定采用甲方提供的当地砂石料筑路，并根据甲方要求委托乙方修筑临时路段。为明确项目内容及双方责任，经双方协商，达成以下条款:
一、项目内容和范围。
1.起点端为沙河桥西北，东临定五路，终点为青贮窖工程边缘。这个旅程包括三个部分:
第一节:947m x 8.5m x 0.25m(长x宽x厚)；
第二节:1551米x 3.5米x 0.15米(长x宽x厚)；
第三节:700米x 7.5米x 0.25米(长x宽x厚)
2.乙方负责提供机械、劳动力和技术人员。
3.项目和成本。
根据上述工程量及双方协商，乙方以人民币签订本合同，大写壹拾万元整(含税)。
二、施工技术
严格遵守国家施工规范和技术标准，满足甲方要求。
三.双方的责任
1.甲方的责任:
负责工程质量、安全生产、工程进度、现场配料和材料的指挥、监督和管理。
2.乙方的责任:
(1)尊重和服从业主，对工程质量全面负责，确保达到优良等级以上。
(2)加强施工队伍的’安全生产教育，严格遵守操作规范，不乱接电路管道，不私自安装电源插座，不强令或违章，严格杜绝火灾等其他安全事故。否则，由此产生的一切责任由乙方承担。
(3)进入施工现场的工人必须进行文明安全施工，并在工程完工后清理现场。
(4)必须保证足够的施工人员和技术力量，数量稳定，工作效率高，否则由此造成的教学和工程质量的延误等问题均由乙方承担。
(5)乙方保证甲方不承担任何人身伤害或财产损失的责任，甲方不承担因乙方及其施工人员造成的任何公诉、控告、索赔责任及可能的相关费用。
五、工程质量及验收标准
工程质量应符合现行国家验收规范。必须达到国家或专业质量检验评定的优秀等级以上。因为乙方盲目蛮干；如因施工进度不符合作业规范导致工程质量不符合设计要求、质量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工费用由乙方承担，由此造成的一切材料浪费和经济损失由乙方赔偿，工期不予顺延。
不及物动词付款方式
工程竣工并经甲方和监理验收合格后，支付工程款。
七.甲方有权解释本协议的上述条款
八、本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。本协议自双方签字盖章之日起生效，并于乙方负责的上述建设项目工程竣工验收后终止。
甲方：
乙方:(盖章)
____年___月__日
道路合同(篇11)
甲乙双方就购销 （详见甲乙双方封样样品）石材的加工制作事项，经过协商达成一致，签订本协议。
一、石材价格与数量的约定：
2、最后结算依据甲方实际采购加工的数量确认的采购数量。采购量暂定为 ㎡，单价为 元/㎡。（单价价格包含石材的切割、养护、包装、运输、搬运等费用。）
3、石材开采、数量、规格、加工、养护、运输及具体日期等细节另签《采购加工合同》细则约定。
1、甲乙双方自协议签订之日起即为生效，甲方支付给乙方石材定金 元整。协议签订后，甲方因其他原因导致该协议终止的，定金乙方不返还。
2、乙方在签订本协议后，因物价上涨等因素导致人工费、机械费、运输费等费用的上涨导致乙方原料成本增加的，此费用由乙方承担。甲方不承担。因成本增加上涨导致乙方单方面无法履行本协议的，需退还甲方交付的`定金并给予甲方两倍赔偿。
3、乙方将该石材封样样品一致的石材自行销售给其他采购商，造成甲方无法采购或不能足量采购与封样样品一致的石材，导致协议无法履行的，乙方应承担全部违约责任。退回已收货款及定金，并给予甲方已缴纳货款及定金的五倍赔偿。
4、甲乙双方有义务完全履行本协议，并积极的签署《采购加工合同》。
5、本协议未尽事项由甲乙双方协商解决，如有异议可诉至签署协议地的人民法院裁决石材订购协议
