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运输物资合同范本(篇1)
甲方：
乙方：
为了促进双方经济发展，在平等互利的基础上，经过双方友好协商，双方就货物的运输达成以下协议：
1、 甲方委托乙方将货物从运输地运往甲方指定目的地。
2、 甲方委托乙方运输时应把货物的规格。件数。吨位。牌号。以及收货单位。联系人。联系电话。目的地清楚的告诉乙方。
3、 乙方在接到甲方提货通知时应及时安排。
4、 乙方提货时应根据甲方提单的要求进行提货，对所提货物的质量进行把关，如发现货物外观有破损。变型，乙方应及时通知甲方。
5、 乙方运输完成后应及时将甲方所需单据返回甲方。
6、 乙方在运输过程中应保证货物及时安全的运到甲方指定的目的地。在运输过程中发生货损，所造成的损失由乙方承担赔偿。
7、 在运输过程中甲方如需改变运输目的地，应提前通知乙方，否则所造成的损失由甲方负责。
8、 运费：应甲方每次运输目的地不同，运价由双方另协商定价。
9、 费用结算时间为次月一日至十日，甲方不得无故拖欠乙方运费，乙方负责提供运输清单和运输发票，
10、 合同生效后，双方应严格遵守，任何一方不得违背。
11、 未尽事宜，双方共同协商解决，如协商不成通过宝山区人民法院诉讼解决。
12、 本合同一式贰份，甲。乙双方各执一份，经双方签字盖章后生效。传真件同样具有法律效力！
13、 本合同自签定之日起一年内有效。
甲方：
乙方：
日期：
运输物资合同范本(篇2)
甲方与乙方经友好协商，就甲方代理乙方散货及快件经深圳或广州口岸出口运输的有关事宜达成以下协议：
一、甲方为乙方代理其进出口散货及快件的报关和运输业务，应保证安全及时地将货物送到目的地指定交货地点，并及时通知收件公司提货。
二、除事先约定外，乙方应自行将货物交至甲方指定地点，甲方应按照公布的班车发车时间和发车地点发车，如有变动，应及时通知乙方。
三、甲方有权检查乙方所有交运货物，并有权拒收一切海关禁止出入境、来历不明或不适于卡车运输的货物，以及需要有关报关文件报关而乙方无法提供该文件的货物。
四、乙方应根据甲方对进出口散货及快件的报关资料及单证要求，准备齐全所需单证及商业发票，在明显位置张贴规定的运输标志后与甲方交接。如乙方客户自备国家行政机关签发的有效许可证或配额等正式报关文件，应通知甲方正确使用该文件向中国及货物终到国海关报关。如因乙方事先未明确通知甲方使用该文件而造成该文件失效以至该文件项下的货物在中国海关或目的地海关无法报关、清关而产生的一切损失，甲方不承担任何责任。
五、乙方必须严格遵守海关的规定，对揽收的散货及快件认真检查，乙方向甲方提供交货清单，如有到付需要在清单上写明并加盖到付章，货物上张贴到付标签。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生产厂家授权书。甲方依据交货清单制作报关清单。乙方须正确申报货物品名、价值及数量，严禁谎报、夹带或冲货行为，如因乙方有上述行为造成海关对货物进行扣仓及至没收等处罚而产生的货款、罚款、仓租及连带损失，甲方不承担任何责任。
六、货物运输过程中，如因不可抗力因素造成的货物丢失、损坏或延误，甲方可豁免责任;如因甲方未能尽忠职守而造成的货物遗失或损坏，由甲方按照乙方提供的货物申报价值赔偿，但每笔交接单快件最高赔偿额不超过肆百元人民币。
七、对于乙方交运的散货及快件，甲方仅负责其独立的外包装的封闭状态良好，而并不负责其内装货物数量的是否短少、类型是否相符、货物是否损坏等状况。
八、结算价格，特殊货物根据类别另议。
a、运输原则上以实际重量计费，但当轻泡货物体积重量超过实重50%时，计费重量以该票货物的实重加上体积重量之和除以2计算。
a.因货物品类原因而产生的海关动植检附加费用，由乙方支付。
九、双方签定协议前，乙方根据货量向甲方交纳相应预付款。甲方要在乙方结算预付款不足时，提前通知乙方。甲方每月5号前开具乙方上月交运散货及快件的清单和运费发票给乙方。
十、本协议自二零零三年五月一日至二零零四年四月三十日有效。任何一方如对协议内容及运费标准有改动，应在不少于七天前通知对方。
甲方：国通骏江广州营业部
乙方______________________
__________________________________________________
二零一_ 年_月_日——二零一_年_月_日
运输物资合同范本(篇3)
混凝土电杆采购合同
甲方：xxxxx
乙方：xxxxxx
内容：甲、乙双方经过友好协商就甲方用于xxx等视频监控用混凝土电杆达成如下协议，为明确甲方与乙方责任，分工协作，相互促进，经双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。
一、合同签订依据
《中华人民共和国合同法》。 国家及地方建设法规、规范、标准。
二、混凝土电杆技术指标、数量及价格
1、乙方所使用的水泥、集料（碎石、砂子）、配筋、养护及电杆成品要严格执行《环形混凝土电杆》（GB4623-94）的相关要求。
2、电杆暂定数量及稍径要求如下表，甲方保留最终修改所需数量的权利，但必须提前2天向乙方说明。
共计：壹万肆仟捌佰捌拾圆整（￥14880.00）
三、乙方提交的资料要求：
乙方必须向甲方提供具有相应检测资质单位出具的红色公章《抗压强度检验报告》和出厂合格证等相关资料证明材料。
四、材料运输方式及最终数量的确认
乙方负责将电杆运至xxx施工地点，对因东环铁路xxx路基及桥梁段个别地段不通，造成的运输车辆绕行甲方不承担任何责任，甲方派人负责引路及二次倒运。最终数量以乙方送到指定地点时甲方现场人员经检查合格后签发的签认单为准。
五、付款方式
1、付款时间：乙方将甲方所用的电杆全部运到指定地点后，在7天内一次性付清。
2、付款方式：乙方提供发票，甲方以现金或转账方式支付。
六、其他
其他未尽事宜，由甲乙双方协商解决，协商不成按有关现行法规办理或提交有关仲裁机构进行仲裁。
本协议一试两分，甲、乙双方各执一份，双方盖章签字后即行生效。
甲 方 （公章） 乙 方 （公章）
代表人： 代表人：
签约日期： 年 月 日
运输物资合同范本(篇4)
电杆基础施工协议
甲方（授权代表）：
乙方（授权代表）：
甲乙双方就 网改升级电杆转运、杆（拉线）坑挖埋、组立统称为电杆基础施工（以下简称为电杆基础施工）协商一致，依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国劳动法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，订立本协议。
一、工程承包范围
1、电杆转运：
从电杆堆放处开始转运到所改造台区，并按施工图纸要求放置到杆坑50cm处，以便于下一步施工要求；
2、窝坑的挖设：
A、按施工图纸要求开挖，窝坑不得左右、前后超过50mm；
B、窝坑基础深度允许偏差为+100 mm、-50 mm；
C、回填应夯实或采取加固措施，并应超出地面300 mm；
3、电杆组立：
埋设时，不得有倾斜，下沉及窝坑内积水等现象。
二、双方责任、权利、义务：
（一）、甲方的安全责任、权利、义务：
1、查看乙方有无机械运输设备的资质；并正确引导乙方使用安全用具；
2、施工前对乙方进行全面的安全技术交底，并监督乙方在施工过程中正确的执行电业安全工作规程；
3、开工前对施工区域、作业环境与乙方一起进行勘查及使用的设施设备、工器具等进行检查，确认符合安全要求；
4、有权制止任何影响安全生产的行为，并对乙方的违章行为给予教育和经济处罚；
5、不定期对施工现场进行安全和质量检查，重点检查施工现场安全管理与安全措施的执行情况。
（二）、乙方的安全责任、权利、义务：
1、认真学习、执行《电力安全工作规程》和有关规定，必须按甲方提供给作业人员购买简易人生保险，并不得使用未满18岁及有残疾和生病人员；
2、施工中严格按照规划设计进行施工，确保施工质量。未经甲方同意，乙方不得擅自使用与施工无关的甲方设施设备；不得擅自拆除、变更甲方防护设施及标示；
3、认真遵守国家法律、法规和电力行业有关安全生产、职业安全的规章制度，同时负责做好与当地政府、村社的协调工作，做到工完、料尽、场地清，确保安全文明施工，不得与用户发生纠纷。
4、施工中认真领会甲方的安全技术交底，掌握工程特点做好施工安全措施，在电杆基础施工中杜绝违章现象发生和习惯性违章。
5、严格遵守甲方关于安全生产的规定，自觉接受甲方的监督和指导，对甲方提出的意见必须及时整改，发生人身事故或危及生产运行的不安全情况，必须立即报告甲方；
6、施工中所需车辆运输由乙方自行解决；所需工器具，由乙方向甲方借用，甲方不能提供的由乙方自行解决；
7、在电杆的转运时，不得人货混装，抬杆、组立杆塔时棍棒、绳索必须全面进行检查，使用合格的产品，防止超负荷使用，造成人身伤害及设备损坏；
8、乙方如使用临时工人，必须购买简易人生保险，佩带合格的安全防护用具，中午严禁饮酒；并做到统一指挥，统一口令，杜绝人身事故发生，防止设备设施损坏。
三、费用结算：
工程费用结算人工费的方式：
1、转运：8米/根 元，10米/根元，12米每根另外计费；
2、坑窝：8米/根 元，10米/根元，12米/根元；拉线坑 元，包括回填；
3、组立：8米/根 元，10米/根元，12米/根元；
4、因地质、地形等自然因素造成施工难度，双方协商解决；
5、以上结算数量都以实际数量、达到甲方要求为准，据实结算。
四、违约责任：
1、对因违章违约造成的各种事故的一方，应承担全部责任和损失；
2、对违反国家安全生产法律、法规的，按照有关法律、法规执行。
本协议一式两份，甲、乙方各执一份，经双方签字盖章后生效，未尽事谊双方协商处理。
甲方（授权代表）： 年 月 日
乙方（授权代表）： 年 月 日
运输物资合同范本(篇5)
甲方(托运人)：
乙方(承运人)：
甲、乙双方经过协商，根据货物运输合同范本法有关规定，订立货物运输货物运输合同范本，条款如下：
一、货物运输合同范本期为一年，从 年 月 日起到 年 月 日为止。
二、上述货物运输合同范本期内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本货物运输合同范本的附件与本货物运输合同范本具有同等的法律效力。
三、甲方的义务：
1. 按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。
2. 按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。
四、乙方的义务：
1. 按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。
2. 承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。
五.运输费用及结算方式：
1. 运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，具体标准按照运单约定执行。
2. 乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。
3. 甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后10日内付清当次运费。货物运输货物运输合同范本范文节选!
六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。
七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。
1. 货物灭失或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。
2. 货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等)。
八、出现货物运输合同范本第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本货物运输合同范本第六条的规定。
九、本货物运输合同范本未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照货物运输合同范本法规定办理，发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。货物运输货物运输合同范本范文节选!
十、本货物运输合同范本一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。
甲方： 乙方：
附：运单编号：
签发时间： 年 月 日装运时间： 年 月 日
签发地点： 省 市 区 路 号 装运地点： 省 市 区 路 号
发货人： 承运人：
托运人签章 承运人签章
年 月 日 年 月 日
要求运达的时间： 年 月 日 时前
要求运达的地点：
收货人：
货物名称：
规格
型号：
重量：
体积(长×宽×高)：
包装形式：
件数：
出厂价格：
承运车辆车牌号：
运费：
运输物资合同范本(篇6)
甲方：____________________
乙方：____________________
根据经济合同法和____________________的要求，____________________（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运 货物，乙方同意承运，特签订本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法
乙方调派__________吨位船舶一艘（船舶__________吊货设备），应甲方要求由__________港运至__________港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中
甲方应按乙方指定时间，将__________货物于__________天内集中于__________港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运.
三、装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）.装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于______小时内装完货物.
四、运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港.否则按货规第三条规定承担滞延费用.
五、启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦需通知甲方按时派引航员领航.费用由 方负担.
六、卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达港锚地.自下锚时起于______小时内将货卸完.否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除.
七、运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运.乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送 货物的数量和质量均由甲方自行负责.
八、运输费用
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费____________元，空驶费按运费的______%计（ ），全船运费为____________元，一次计收.
港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收.卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
九、费用结算
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用 元.乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
十、附则
本合同甲乙双方各执正本一份，副本 份.并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和经济合同法的有关规定协商办理。
甲方：________________________乙方：________________________
___________年________月______日___________年________月______日
运输物资合同范本(篇7)
委托方： (以下简称“甲方”)
承运方： (以下简称“乙方”)
为做好甲方的燃煤汽车运输工作，依据《中华人民共和国合同法》，甲方将燃煤汽车运输任务的部分运量委托乙方负责完成。为明确双方的权利和义务，经双方友好协商，签订本合同，以资共同遵守。
第一条 委托内容
甲方将部分燃煤汽车运输业务委托给乙方。具体数量以甲方计划量为准。燃煤运至甲方指定的煤场或卸煤沟。
第二条 委托期限
自20_年1月23日起至以甲方书面通知为准。
第三条 计量
1、 燃煤运量以到厂方计量为准。、
2、 运输距离以甲方测定为准。
第四条 费用与支付
1、 根据双方计算，确定运输单价为14元/吨(含1元/吨的管理费，不含其他费用)。
2、 价格调整原则：根据市场油价变化，双方另行协商运输单价。
3、 结算量=过磅净重量+扣矸量+扣水量，次月20日前甲方向乙方结算运输费用。
4、 乙方根据审核合格后的运输费用结算表提供运输专用发票，甲方在接到上述结算依据后10日内支付运费。如遇甲方资金困难，双方协商解决。
5、 在国家对运输行业治理超载期间，甲方对电煤运输费用进行调整，如有变化。双方签订补充协议。
第五条 双方的权利与义务
1、 甲方：
1.1按时下达运输计划给乙方。
1.2按合同规定支付乙方运输费用。
1.3有权对运输车辆进行巡视、监控。
2、乙方：
2.1乙方服从甲方管理。
2.2乙方指定至少一名负责人配合完成燃煤运输调度工作。
2.3负责自矿点装车后至甲方指定卸车点期间的一切事项(如环保、交通、沿途地方关系协调、安全管理等)，甲方不因此而承担任何责任和义务。
2.4乙方有权要求甲方及时结算运费、如甲方未按照合同约定结算运费，乙方有权要求由燃煤采购方扣除甲方燃煤款直接结算给乙方运费。
2.5乙方应加强运输管理，杜绝中途倒煤、换煤现象。
2.6因特殊情况改变运距，必须及时通知甲方，经甲方认可，并于次日向甲方提供运距改变申请，经甲方签字后生效，否则费用由乙方负责。
2.7乙方不得私自改变运输路线。
第六条 违约责任：
1、乙方在运输途中出现任何有损于甲方利益行为而乙方未及时上报并给甲方造成损失的，乙方应赔偿甲方的经济损失。
2、如发现一次倒煤、换煤现象，甲方不予结算违规车辆的运输费用，按照当年车次的采购煤价_数采购单价_进行考核，该车辆予以除名并报司法机关处理。
3、乙方不得以任何理由拒绝运输任务(不可抗力除外)，否则甲方有权终止合同另行委托其他有能力的公司承担其运输任务，不可抗力以《中华人民共和国合同法》规定为准。
第七条 争议解决
出现争议后，双方协商解决，在未解决之前乙方仍应按合同约定的标准服务。协商不成时，提请许昌仲裁委员会仲裁。
第八条 其他事项
1、本合同未尽事宜，双方可签订补充协议进行补充。
2、本合同双方法定代表人或委托代理人签字，加盖单位印章后生效，合同期满，结清费用后失效。
3、本合同正本贰份，甲乙双方各持壹份，具有同等法律效力。
第九条 合同签署
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
运输物资合同范本(篇8)
根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求,____(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方),计划托运 货物,乙方同意承运,特签订本合同,共同遵守,互相制约,具体条款经双方协商如下:
一、运输方法:
乙方调派 吨位船舶一艘(船舶 吊货设备),应甲方要求由 港运至 港,按现行包船运输规定办理.
二、货物集中:
甲方应按乙方指定时间,将 货物于 天内集中于 港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运.
三、装船时间:
甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定).装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于 小时内装完货物.
四、运到期限:
船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港.否则按货规第三条规定承担滞延费用.
五、启航联系:
乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦需通知甲方按时派引航员领航.费用由 方负担.
六、卸船时间:
甲方保证乙方船舶抵达港锚地.自下锚时起于 小时内将货卸完.否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除.
七、运输质量:
乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运.乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送 货物的数量和质量均由甲方自行负责.
八、运输费用:
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元,空驶费按运费的50%计( ),全船运费为 元,一次计收.港口装船费用,按省港口收费规则有关费率计收.卸船等费用,由甲方直接与到达港办理.
九、费用结算:
本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用 元.乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补.
十、附则:
本合同甲乙双方各执正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登记备案,如有未尽事宜,得按省交通厅海上运输管理规定和经济合同法的有关规定协商办理.
甲方:(盖章) 乙方:(盖章)
代表人: 代表人:
年月日：年月日：
运输物资合同范本(篇9)
技术规范书
（钢筋混凝土电杆）
20xx年8月
钢筋混凝土电杆 （技术规范书）
一、钢筋混凝土电杆制造技术条件
1.使用环境条件：用于10kV孟油线架空配电线路工程的钢筋混凝土电杆制造、试验、检验、包装及供货要求。
2. 标准
除技术规范书和图样另有规定外，承包人必须执行下列标准的最新版本（如果各标准要求有差异时，应执行要求最新的标准），采用标准与下列标准不同时，应将所采用的标准报TRGDJ批准方可执行。
（1）型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定； （2）钢板和钢带验收、包装、标志及质量证明书的一般规定； （3）钢材力学及工艺性能试验取样规定； （4）焊接接头机械性能试验取样方法；
（5）除上述要求外，用于制造钢筋混凝土电杆的角钢、钢板、焊条、螺栓及钢筋混凝土电杆制作尚应符合GB/T4623-20xx《环形钢筋混
凝土电杆》标准。 二、技术要求 1.基本要求
1.1 电杆规格、型号、制造质量应符合现行国家标准《环形混凝土电杆GB/T4623-20xx》的规定。
1.2外观质量应符合下列规定：
（1）表面光洁平整，壁厚均匀，无露筋、漏浆等现象。 （2）应无纵向、环向裂纹。 （3）杆身弯曲不应超过标准要求。
1.3 离心混凝土的设计强度不得低于C50,脱模时混凝土抗压强度不宜
低于30Mpa。
备注：φ190杆型钢筋混凝土锥形杆配筋说明如下：
φ190×10（S190-10-1416）；φ190×12（S190-12-1416）；
φ190×15（S190-9-1616、X310-6-1816）；φ190×18（S190-9-1616、X310-9-1816）。 φ230杆型钢筋混凝土锥形杆配筋说明如下：
φ230×12（S230-12-1816）；φ230×15（S230-9-1816、X350-6-1816）； φ230×18（S230-9-1816、X350-9-1816）
2.试拼与试装检查技术要求
2.1 钢筋混凝土电杆的试装，应保证每一种塔型都应经过试组装，经检
验合格后方可投入批量生产。钢筋混凝土电杆试组装时应有买方的代表及有关单位人员参加。组装时各零件均应按施工图要求进行就位。安装不适应查
明原因，不得强行组装。试装时，所使用的螺栓数目应不少于连接杆件端螺栓总数的60％，并应进行紧固。
2.2钢筋混凝土电杆试组装检验应包括以下项目
（1） 塔型控制尺寸检查；
（2） 钢筋混凝土电杆根开、基础根开检查； （3） 挂线点尺寸及位置检查；
（4）构件规格与设计图或经批准的设计转换图的校对； （5）构件偏差的抽查；
（6）构件几何断面尺寸偏差的抽查； （7）挂线点构件几何断面尺寸的检查。
对每一种塔型在试组装后需修改原设计的部位，应由承包人提出清单报买方，经设计单位修改、买方批准后，承包人再按批准的图纸、文件进行加工。如承包人未按上述程序加工，其后果由承包人承担。
2.3试装中发现的问题应做好记录并应及时处理，对修改的部位在加工后，仍需进行试组装。 3.构造要求:
3.1保护层厚度:纵向受力钢筋的净保护层厚度不得小于15mm。 3.2 钢筋加工:
钢筋调直前应清楚油污,调直下料后,不应有局部弯曲,端面应平整.其下料长度相对误差不大于钢筋长度的1.5/10000；连接时应用对焊连接，其接头技术要求应符合GB50204-20xx的规定。
3.3纵向受力钢筋净距不宜小于30mm,锥型杆小头也不应小于25mm.当小头配筋太密时,可采取双根并列布置.
另预应力钢筋镦头强度不得低于该材料的标准强度的95% 3.4 纵向受力钢筋直径不得大于壁厚的2/5. 3.5 主筋内侧应设架力圈,其间距应按设计图纸配置.3.6螺旋筋直径不应小于下列规定:
螺旋钢筋直径宜采用2.5~6mm，其间距不宜大于120mm，距两端各1.5m之内的间距不宜大于70mm。(或按设计图纸设置)。 3.7螺旋筋的间距应符合下列规定: 所有杆段的两端,螺刻筋应密缠3-5圈. 3.8 骨架成型后,各部尺寸应符合如下要求:a.主筋间距误差不得超过±5mm.
b.螺旋筋应紧缠于主筋外,其间距偏差不得超过±10mm
C．架力圈间距偏差不得超过±20mm，垂直度偏差不得超过架力圈直径的1/40。
4． 施加预应力的技术要求： 4.1 施加预应力的技术要求：
4.1 为了减少预应力钢筋松弛的影响，可采用超拉张。张拉强度及应力控制方法应符合GBJ10-65《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（修订本）的规定。
4. 2 预应力钢筋不得断筋。
4. 3 同一根杆中用镦头后定长的预应力钢筋，其有效长度相对偏差不得超过2/10000。
5. 电杆接头、预埋件及预留孔应符合下列要求：
5.1 当电杆分段制造时，接头采用钢板圈、法兰盘或其他接头形式。 5.2 主筋与连接件宜采用先穿筋后镦头的方法。镦头的承力面应尽量在同一平面内。非预应力筋应与钢板圈、法兰盘焊接。 5.3 接头强度不得低于本杆段破坏弯距的95%。
5.4 预埋件、预留孔及泄水孔按设计图纸设置，并清理干净。 5.5 接地螺母、脚钉母、接线盒等的外露金属部分应有明显标记，并清理干净。
5.6 产品出厂前，顶端应用混凝土封实，如有特殊要求，另行处理。 5.7 脱模后或出厂前，电杆两端钢丝应切除，并采用防腐措施。
运输物资合同范本(篇10)
甲方 (托运方)：
乙方 (承运方)：
姓名： 性别：
出生日期：
住址：
身份证号码：
乙方运输车辆号牌：
根据《中华人民共和国民法典》及其他有关法律、法规、规章，甲乙双方遵循平等、自愿、公平和诚实的原则，就水泥电杆(含拉盘、底盘、盖板等水泥制件)运输事宜，经协商一致，签订本合同。
一、运输标的物、运费计价、运费结算
运输标的物：水泥电杆、拉盘、底盘、盖板等水泥制件;
二、运费计价：
2.
1、运费总价运输单价___运输吨位___运输里程___90%;
2.
2、运输单价：以市场柴油价8元升以下，0.58元吨___公里计算为基准;
2.
3、运输单价调准，以市场油价升降波动等于或大于0.6元升时，运输单价相应调准0.03元吨公里，即：油价在
7.4元升—
8.6元升时运输单价为0.58元;油价低于
7.39元至
6.79元时运输单价为0.55元;油价高于
8.61元升时运输单价为0.61元吨公里，(为方便结算，每月运输单价按当月1号油价价格计算)。
2.
4、运输吨位各车型不足吨位时按以下保底计算，超过保底时按各实际吨位乘公里计算
1、二轴车车厢短于9米以下按定点单价计算，必要时按11吨保底计算(实载重量能达16吨每车时，按此计算)
2、二轴中型车9米以上按15吨保底吨位计算(实载重量能达21吨每车时，按此计算)
3、三轴中型车按20吨保底吨位计算(实载重量能达27吨每车时，按此计算)
4、四轴中型车按25吨保底吨位计算(实载重量能达33吨每车时，按此计算)
5、平板车四轴按30吨保底吨位计算(实载重量能达39吨每车时，按此计算)
2.
6、双方计价结算货币为人民币。
2.
7、其他：因甲方原因需特殊情况的配载及价格由合同双方另行商议。
三、运费结算：
3.
1、甲乙双方每月结算一次运费，甲方于次月结算支付上一个月运费予乙方。
3.
2、乙方于每月3号前将上月运输收据、凭证、开票资料一齐提交甲方，审核确认，按审核确认后的运输金额由承运单位开出发票结算。
四、合同有效期效： 20________年____月____日至 20________年____月____日
五、甲方的权利和义务
1、甲方权利
1.
1、甲方根据自身经营需要及各承运方实际情况制定货物运输调度安排计划。
1.
2、有权按相关的工作标准(包括运输量、时间限制、单证、票据传递、信息交换、运输质量和服务质量等方面)对乙方进行监督检查，并根据公司及市场的实际情况对乙方提出新的运输要求。
1.
3、有权根据实际情况的变化对运输对象、运输量、运输时间及交货地点进行修改。
1.
4、有权对乙方参与运输车辆和人员的相关手续、证件、保险等完备情况进行检查。未经甲方审核确认的车辆，甲方可拒绝其运输业务，如发生相关运输费用甲方不予支付。
1.
5、若乙方违反本合同第四条第
2.
1、
2.2或第
2.
4、
2.13款的规定，且情节严重者，甲方有权单方面解除本合同并要求乙方赔偿相关损失。
1.
6、若乙方车辆安全运输装备或装卸工具不齐全，甲方装卸人员可拒绝装车并报己方管理部门停止派单，直至乙方把相关装备和工具完善方可进行装车。
1.
7、对乙方人员不配合甲方工作的，有权向乙方反映。对造成损失的，有权向乙方索赔。
2、甲方义务
2.
1、甲方在公平、公正前提下合理调度安排各承运方的运输任务。
2.
2、甲方派员负责协调运输相关事宜，如将联系人、联系电话、到货时间等及时告知乙方相关人员。
2.
3、保证乙方装卸时，货物无短缺，损坏，如遇上述情况，乙方有权拒绝装货。
2.
4、甲方派遣随车卸货人员负责货物的装卸，积极配合乙方实施安全运输、货物交接工作。
2.
5、按合同办理付款手续及支付运输款。
六、乙方的权利和义务
1、乙方权利
1.
1、有权要求甲方按合同约定支付运输费。
1.
2、领受甲方所需配运货物时，乙方有权审核所配运货物是否在安全承运范围之内，同时应检查货物的装载情况，如有影响运输安全的不利因素可报甲方进行纠正，直至甲方消除该些不利因素达到安全运输要求。在货物发运前，乙方对有关安全运输未提出任何异议的，视同乙方认可车辆配载并承运安全运输责任。
1.
3、货物装车、运输、卸货时，甲方人员不配合工作的，乙方有权向甲方管理部门反映情况。
2、乙方义务
2.
1、服从甲方的货物运输调度安排，准确、安全、保质、保量地将货物运送到指定的客户收货地点，并配合客户验收后按时将客户授权代表签字认可的运输单据交到甲方相关管理部门。
2.
2、乙方保证提供运输之车辆为合法有效车辆，有相关完备手续资料、证件及保险，如：合格营运证、年审合格车辆行驶证、司机驾驶证、上岗证、交强险保险单以及第三者商业保险单等。乙方按甲方要求将有关证件、资料复印件交由甲方备案。
2.
3、乙方对其运输车辆交通和安全承担全部责任。如运输车辆发生交通及安全事故，乙方应负责赔偿甲方或任何第三方所造成的应该由乙方承担的所有损失。因事故而产生的货物转运费由乙方负责。
2.
4、乙方严禁将运输车辆交由甲方派遣的随车人员(包括但不限于甲方卸货人员)或其他无证人员驾驶，如有违反，甲方有权取消乙方的承运资格，乙方承担由此而产生的一切责任。
2.
5、乙方在装车时应认真清点货物数量，检查货物质量，承担货物运输中发生的如丢失、破损、断裂及由此引起的其他等一切损失。
2.
6、乙方如将货物错运到货地点或收货人，应无偿运至甲方指定的到货地点或收货人并承担由此给甲方或任何第三方所造成的损失。
2.
7、非甲方或收货方原因而导致货物逾期送达，乙方承担逾期交货的一切损失。
2.
8、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、损坏、逾期交货情况的，乙方不承担违约责任：
(1)不可抗力;
(2)货物本身的自然属性;
(3)甲方或收货方本身的过错。
2.
9、乙方参与运输的车辆必须配备安全适用的随车绑扎工具(如手拉葫芦、绑扎用钢丝绳、车厢垫杆木方、插销板等)和卸车工具(如滑卸槽钢、滑轮、卸车用钢丝绳等)。其中，甲方负责提供卸车工具，每车配备一套。为防丢失或挪作他用，乙方领用时需交付每套卸车工具押金800元(滑轮180元个，钢丝绳240元条，槽钢桥380元对)予甲方。合同失效时，双方不再续签新合同，则乙方交还卸车工具后，甲方退回押金予乙方。
2.
10、乙方不得将卸车工具用于非甲方所指定的业务，如违反该项约定，甲方每次直接从押金中扣除乙方违约金200元且乙方需补足押金。
2.1
1、因卸车工具无法安全使用或遗失，乙方可向甲方重新申领，但属于乙方人员故意损坏或遗失而产生的重购费用由乙方负责。
2.1
2、乙方应该严格遵守甲方的运输要求并保证24小时为甲方提供运输服务。
2.1
3、非甲方书面同意，乙方不得将承运业务再对外转包，否则甲方有权单方面解除合同， 并由乙方承担由此产生的一切责任。
七、争议解决方式：未尽事宜双方友好协商解决。若协商解决不成，可向甲方住所地人民法 院 提起诉讼或仲载。
八、本合同一式贰份，双方各执壹份，具有同等效力，双方签字盖章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
________年____月____日________年____月____日
运输物资合同范本(篇11)
承租人（以下简称甲方）：
出租人（以下简称乙方）：
根据《合同法》的有关规定，按照互惠互利的平等原则，为明确甲乙双方的权利、义务，经双方共同协商签订本合同。
一、甲方租赁乙方工程汽车名称：
二、月租金：每车每月租金为人民币 元（大写： 万仟佰十 元角分）。月租金中不含税金，所有税金由甲方承担。
三、施工地点：
四、租赁期限：自 年 月 日开始，计划租赁至 年 月 日。
五、付款方式：
1、租金按月支付。甲方应于每月10日前以银行转账或现金方式支付乙方上月租金，甲方不得无故延期支付。
2、经乙方同意，甲方可支付部分租金，但月支付租金不得低于月租金的70%。月租金未支付部分，由甲方向乙方出具欠款证明，并于第3个月结清。每年年底（公历年）甲方必须保证支付完乙方所有租金。
3、汽车进出场费用：
A、乙方车辆进场费用 元，由甲方承担。
B 、退场费用：租赁期满 个月退场费由乙方承担。如施工不足 个月，甲方承担乙方车辆的出场费 即合计进出场费 由甲方承担。
六：租赁期油料费用：租赁期内，乙方车辆所用的油料（含柴油、汽油、机油）由甲方提供，油料费用由甲方承担，甲方必须保证油料质量，如果因甲方提供的油料质量原因而造成乙方汽车损坏的，由甲方负赔偿责任。
七、权利和义务
1、甲方必须按合同规定按期支付乙方租金，逾期未支付乙方有权终止合同且不构成违约。
2、甲方允许乙方每月三天的汽车维修及保养期限，不超过三天不得扣除租金，超过天数按月平均租金减扣。
4、驾驶员应服从甲方工作安排及合理化管理，不得无故脱岗，在确保正常作业的情况下，有特殊情况可以向甲方请假。
5．甲方安排汽车作业每天不超过小时。甲方需晚上加班作业时，应在出工前安排驾驶员休息，以保证加班安全。
6．在施工中，由于甲方未事先明确表示，造成下电缆、管线、电线、树林等受损坏，乙方不承担任何责任，全部赔偿责任有甲方承担。
7．、由于人力不可抗拒的自然灾害，造成汽车损坏，甲方不承担任何责任，在租赁期内，无论是自然原因，还是甲方原因，以及其它原因导致汽车停工，甲方均应按期支付乙方租金，不得以任何理由扣减拖欠乙方租金。
9、在租赁期满后，甲方如需继续租赁需提前10天通知乙方，经乙方同意后双方另签订合同。
七、甲方在工作期间要保护机驾人员的人身安全，不得打、骂驾驶人员和损害乙方汽车，由于甲方非法开采和非法施工给乙方造成的一切损失均由甲方负责。
八、本合同经甲乙双方签字后即生效，双方应认真按本合同执行。未尽事宜双方协商解决。
九、本合同在在执行过程中发生纠纷，双方通过协商调解，如调解不成则提交人民法院申请诉讼。
甲方：
乙方：
身份证号：
身份证号：
联系电话：
联系电话：
运输物资合同范本(篇12)
根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求，（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运货物，乙方同意承运，特签订本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法：
乙方调派吨位船舶一艘（船舶吊货设备），应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中：
甲方应按乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。
三、装船时间：
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。
四、运到期限：
船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第3条规定承担滞延费用。
五、启航联系：
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由方负担。
六、卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
七、运输质量：
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
八、运输费用：
按省水运货物一级运作率以船舶载重吨位计，货物运费元，空驶费按运输的50%计，全船运费为元，一次计收。
港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
九、费用结算：
本合同经双方签间后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
十、附则：
本合同甲乙双方各执正本一份，副本份。并向工商行政管理局登记备案。如有末尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和经济合同法的有关规定协商办理。
